中国合成革网

返回首页

汽车用非织造过滤材料和内饰材料

发布时间:2015-11-10

汽车工业的趋势——人性化的汽车(智能化汽车)以及适应气候变化,使用高效清洁能源的高环保效能型汽车。
汽车用非织造材料主要用于——内饰材料,如内装饰材料,车顶篷材料、后窗台板,汽车地毯(软垫),行李舱衬垫和侧围装饰、车门内装饰等,座椅靠背(座椅内 软垫)、座椅面料。作过滤材料应用如空气滤清器、自动变速器油过滤,座舱空气过滤、燃油过滤(用于柴油机)。用作吸音、隔音材料如发动机罩隔声垫、隔音材 料、仪表台隔离垫等。
空气滤清器使用的主要纤维原材料(发动机进气过滤材料)——一般为粘胶纤维、聚酯纤维、低熔点聚酯纤维、聚烯烃纤维(皮芯型);所用的树脂为丙烯酸酯共聚物和添加剂。
空气滤清器的未来趋势—— 无框架型(90%用于丰田车),简洁、轻型,功能性的过滤材料。循环利用性,高环保效能型过滤材料,用复合过滤材料增加容碳能力,生物可降解过滤材料,提升去碳效率的过滤材料。
座舱过滤器的未来趋势——高容尘量,整体无框架结构;随系统改变而方便改变和检测,且易推广,可循环再利用;采用生物可降解过滤材料;采用抗细菌和真菌的灭菌过滤材料;采用纳米纤维混杂的复合过滤材料。
汽车顶篷材料采用低伸长聚酯纤维为原料,(非织造材料+聚氨酯发泡+热熔薄膜)先叠层,然后和玻璃纤维层或纸板复合,模压成最终成品。

未来汽车非织造材料的应用领域主要在——
汽车座椅套和车顶篷
***(湿法非织造布+稀松网格布+湿法非织造布)→ 水刺 → 聚氨酯浸渍 → 染色
*** 人造革工艺的升级
*** 双组分纺粘+水刺(使用分裂复合纤维)
复合汽车过滤材料
*** 干法造纸+热粘合 → 发动机进气空气过滤
*** 双组分纺粘或熔喷+ 纳米纤网→ 座舱过滤
*** 针刺整体模压成型
产品和生产工艺的组合研究...
*** 纺粘+静电纺+水刺
*** 熔喷+静电纺
*** 湿法+水刺+静电纺等
注:本篇根据 2009年ANFA研讨会论文节选(韩国)

[关闭窗口] [打印本页] 浏览量:4,056