厚街“皮革大亨”、蜜蜂航空科技有限公司合伙人梁活洋加鄰居微信后 他開始跨界造飛機，未來要打造航空產業孵化園

　　厚街有做家具而全球聞名的企業家，也有做鞋做到海內外揚名的“皮鞋工匠”。現在，厚街又出了一個制造飛機的“皮革大亨”。這個“皮革大亨”就是厚街鞋材協會常務副會長梁活洋，他與朋友合伙創辦東莞蜜蜂航空科技有限公司。該公司是東莞首家載人飛機制造企業，准備打造一個航空產業孵化園。而在去年，該公司參加珠海舉辦的“中國國際航空航天博覽會”，與41個國家700多家中外航空航天商爭奪“一片藍天”，斬獲不菲訂單，向全世界展示了“東莞智造”的魅力風採。

　　自小就有“航空夢”

　　現年48歲的梁活洋是江門鶴山人，扎根厚街皮革行業已超過二十年，用他自己的話說，“厚街是我的第二故鄉，我已經是半個厚街人了。”

　　俗話說，隔行如隔山，在皮革行業干得風生水起的梁活洋為什麼要涉足一個完全陌生，門檻高、難度大的飛機制造行業？梁活洋告訴記者，這源於他兒時的夢想。

　　梁活洋的出生地江門是“中國航空之鄉”，一個航空名人輩出的地方，中國航空之父馮如、中國航空工業開拓者和航空教育事業創建者黃光銳、中國火箭控制專家梁思禮等都是江門人。在這些航空名人的影響下，梁活洋自小就對飛機有著濃厚的興趣，與很多江門人一樣向往藍天，有一個沖上雲霄的“航空夢”。

　　東莞首家載人飛機制造企業

　　重燃梁活洋“沖上雲霄”夢想的卻是其鄰居。梁活洋住在東城某小區，一次偶然機會，他加了鄰居微信。在鄰居微信裡，梁活洋發現這個鄰居原來也是一名飛機迷。

　　“我這個鄰居是一名狂熱飛機迷，以前在廣州某部隊修過戰斗機，不僅會開飛機，還會做飛機！”梁活洋說，他的鄰居是一位“民間高手”，北京航空航天大學自動控制專業畢業，是東莞第一個既會開飛機又會制造飛機的企業家。 由於“意氣相投”，兩人很快就擦出了“愛的火花”。2016年，梁活洋與其鄰居合伙創辦東莞蜜蜂航空科技有限公司。

　　“原以為夢想很快就可以實現，卻沒想到，剛起步就遇到了麻煩。”梁活洋說，他們營業執照要注冊的是飛機研發制造、航天航空智能裝備領域，沒料到，工商注冊登記裡面沒有這一項。后來，在多方的努力下，東莞首家載人飛機制造企業——東莞蜜蜂航空科技有限公司終於成功誕生，並開設一個超過3500平方米的制造工廠。

　　“通用航空”發展潛力非常大

　　梁活洋表示，之所以命名為蜜蜂航空科技有限公司，是因為公司與北京航空航天大學輕盈飛機研究設計室合作，中國著名的蜜蜂超輕型飛機就是由該校研發制造，該校在這方面有非常先進的經驗。

　　目前，東莞蜜蜂航空科技生產的飛機有蜜蜂3C、蜜蜂4、蜜蜂11等機型，主要用於航空體驗、旅游、體育、農業、護林、交通等領域。

　　5月1日，為期5天的2017“鄭州航展”圓滿落幕，參加該航展的東莞蜜蜂航空科技有限公司收獲頗豐，斬獲不少訂單。這是該公司自去年創辦以來第二次參展。兩次參展都取得不錯的成績，讓梁活洋更加堅定了投資飛機制造行業的信心。

　　“國家剛剛放開低空空域政策，通用航空發展正在不斷提速。”梁活洋表示，通航在低空領域的應用主要包括工農作業以及教育、旅游觀光、體育飛行等，尤其是旅游、娛樂，在國際通航飛行小時中比重接近60%，而我國在這方面佔比極小，行業發展潛力非常大，屬於朝陽行業。

　　梁活洋表示，目前不少地方都在搶抓政策機遇，興建航空主題小鎮或航空工業園。東莞在這方面也緊跟步伐，規劃建7個通用機場，其中一個就在厚街，“我們對這個行業的前景充滿信心，准備與頂尖的航空團隊合作，在東莞打造一個航空產業孵化園。”

　　/ 話你知 /

　　厚街要建飛機場？

　　《東莞市城市總體規劃（2016—2030年）》提出，未來15年東莞要建7個機場，其中一個在厚街。記者獲悉，厚街飛機場選址位於橫崗水庫南側，規劃為三類通用機場。通用機場不同於大家熟悉的白雲機場、深圳機場，它是指專門為民航的“通用航空”飛行任務起降的機場。民航的通用航空飛行任務是專門特指除旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務，比如景點游客觀光、空中表演、空中航拍、空中測繪、播撒農藥等特殊飛行任務。執行通用航空飛行任務的飛行器大都是小型飛機、輕型飛機、直升機等。