随着全球经济水平的提升，商务出行、户外、旅游的需求越来越旺盛，旅行箱包的市场也正呈现快速增长，根据前瞻产业研究院的数据，2017年全球箱包市场规模已突破1413亿美元，如果以市场研究机构Research and Markets预测的6%复合增长率计算，2018年全球箱包市场规模预计已达到1500亿美元。

中国箱包行业的发展历史虽然不长，但却是最有发展潜力的消费市场，行业预测2019年中国箱包的市场规模将突破2000亿。而其实在供应链端，中国早已是全球最大的箱包生产国和出口国，根据智研咨询整理的数据，中国拥有2万多家箱包生产企业，生产了全球近1/3的箱包，以2017年的数据为例，箱包产量是59亿个。

如此众多的生产企业数量，也意味着中国箱包市场的品牌集中度极低，根据前瞻产业研究院的数据，2017年中国排名前十的箱包品牌的份额总和也只有16%，在品牌分散的背后，反映出的实际是本土强势品牌的缺失，可能对于多数的中国消费者而言，甚至都没有品牌的概念，箱包的主要购买途径也许是街边店，也许是批发市场，不过，这并不能改变品牌箱包发展的大趋势。

说起箱包的品牌，可能大家比较熟悉的仍大多是国外品牌，比如代表奢侈品的LV、爱马仕，比如代表中高档消费的新秀丽、外交官，当然还有代表性价比的爱华仕、稻草人等。LV、爱马仕肯定只是少数人的所属品，动辄几万的价格对于多数消费者而言只能是看看而已，实在想感受一下奢华的，或许会选择Coach等轻奢品牌撑撑门面。

新秀丽和外交官定位中高端，品质不错但千元以上的价格也并不便宜；相比较而言，爱华仕、稻草人等似乎才是比较大众化的选择。但实际的情况是，消费者走向了两极分化，在乎性价比的甚至放弃了稻草人，选择再往下的不知名品牌，而看中品质和品牌的，则有些嫌弃爱华仕，干脆往上进入了新秀丽和外交官的目标圈，于是中档箱包品牌成了最大的赢家，而新秀丽则是名副其实的全球箱包之王。

新秀丽诞生于美国，已经征战世界超过100年，实际上，如今的行李箱的样式，也要归功于这家企业。早在1910年，美国西部长途跋涉的淘金客催生了行李箱的需求，既要方便携带又要坚固耐用、可以承受颠簸，于是一个叫“杰西施瓦德”的美国人开始生产木质的衣箱，坚固到什么程度呢，可以承受5个成年男性站在上面，一经推出就备受市场追捧。

而“新秀丽”（Samsonite）这个词则来源于《圣经》中大力士的名字，寓意坚固耐用，这也是新秀丽一直坚持的销售卖点，不过木箱虽然坚固但最大的缺点就是太笨重，上个世纪40年代，随着飞机成为人们出行的可选则方式之后，新秀丽开发出了代替木头的材料，以镁为原料制作行李箱，既解决了轻便的需求，又可有效避免箱内物品被挤压，以及飞机托运过程中的摔打和刮擦。

上个世纪60年代，新秀丽已经成为美国本土的箱包龙头，不再满足于美国市场，开始进入世界各地的商场，如今，按照新秀丽官网公布的2017年底的数据，新秀丽的销售网点已经遍布全世界，在120个国家开了48000家销售门店，这些店除了商场，主要位于机场、车站，这也是新秀丽早期拓展中国市场走的路子。

新秀丽早在1995年就进入了中国市场，但彼时外国品牌只能和百货公司联合销售，极大限制了新秀丽的发挥空间，据新秀丽中国区总裁回忆，新秀丽进入中国市场的前几年都是亏损的，直到2001年，中国加入了WTO，使得外资企业也可以自己做零售了，于是机场、高铁站、购物中心成了新秀丽专卖店的首选场所，而这也支撑了新秀丽之后在中国市场10多年的繁荣。

不过，一个新秀丽也无法满足所有人的需求，面对全球多样化的消费群体，2010年，新秀丽拉开了收购的序幕，通过并购其它品牌以丰富自己的产品线层次。其实在1993年，新秀丽就收购了本土的品牌“美旅”，而从2010年至今的8年里，新秀丽又收购了8个箱包品牌，被戏称“收购狂人”，而8年来，新秀丽的销售额也增长了3倍多，成绩斐然，新秀丽也坐稳了全球箱包之王的宝座。

当然，新秀丽除了收购，也追随时代潮流创造新的品牌，比如其为年轻人打造的网络品牌“卡米龙”，自从2015年在京东平台亮相后，现在年销售额已经超过亿元，也是京东箱包类销售额最大的品牌。有数据显示，就国内品牌箱包市场而言，新秀丽及其系列品牌的份额总和已经超过60%，牢牢占据着市场的龙头地位。

可以预见，中国市场日益暴发的商务和服务消费升级，还将给这个全球箱包大王带来一场饕餮盛宴。