在皮革、纺织市场里，普遍存在着物流公司代收货款的方式，通俗地说就是商家按照客户要求直接通过物流公司发货，货款由物流公司代收，物流拿到货款后再与商家结算。

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这种方式虽然简便，也在某种程度上保障了卖家的利益，但是一旦出现物流跑路的情况，对卖家的伤害则是巨大的！

广东佛山西樵轻纺城有一家名叫「樵深货运」的物流服务部（轻纺城的人称他为颜司机）。多年来一直诚信经营，商户们都很信任他，都放心让他代发货、代收货款。12月2日货运部老板竟然不见了。

12月3日，樵深货运已关门不营业了，见到了受损的商户。经营窗帘布的商户说，失联的老板是专跑东莞、新塘专线的。

2日，货运部老板突然竟然不见了，货运部关门了，电话联系不上，车辆又被卖给了别人。商户们的货款疑似被颜司机卷走，商户们称，涉案货款上千万元。

还有商户说，颜司机把他们的货款用来买股票了，亏光了！

因为发生了这件事之后，西樵轻纺城货运站这2天人山人海，商户们都怕再有类似的情况出现，货运部老板卷款跑路，所以纷纷到各货运部，收取积压在货运部的货款，多家货运部门口都排起长龙。

发生这样的事情，纺织服装老板们发出了最痛心的悲叹——辛辛苦苦几十年，一夜回到解放前！

为什么要货运代收款？

2016年，广州花都狮岭国际皮革皮具城的泳泰物流就曾发生过跑路现象，而这也并非个例。一波又一波的跑路事件，牵扯太多受害商户，绷紧了神经，也渐渐摧毁了商户对货运站的信任，大伙表态着坚决不代收，但是还是再次爆发了今天这场货运公司跑路的闹剧，波及范围更广，涉案金额据说上千万元。

那为什么货运站屡屡跑路，还是有人选择货运代收款？

原因无非是：商户也是逼不得已的无奈之举，明知不安全，为了多做生意挺而走险。

客户希望能够在收到货物后确认货物没有问题的情况下付款，保障自己的利益。所以客户不愿意先付款，然后再等商家发货。没办法，商家为了多做些生意，为了满足客户需求，在没有更好的办法的时候，也只能选择代收货款。

在广州各大皮革市场存在着物流公司代收货款的方式，虽然简便，也在某种程度上保障了卖家的利益，但是一旦出现这种物流跑路的情况对卖家的伤害则是巨大的！

做皮革生意，真的能够做到现款现货，先打款后发货吗？大家一直呼吁“不代收，以免不良货运站携款跑路”，但是“先打款再发货”真的能够实现吗？

客商在没有收到货物的时候，是不可能提前付款的。按照约定俗成，市场经营户卖皮，都会让客商先验货，觉得满意后，一手交钱，一手交货。甚至在没有验货/验布的情况下，还会留下小部分余款，待各项指标合格，不会出现质量问题的情况下才会付清。

客商是出于对供应商的不放心，不信任！皮革交易，难免会出现各种纠纷，质量差，缺斤少两，版型不对，成分不足等，一旦付清全款，退货退款难以保证！

最后提醒皮革人：这年头做生意也确实不容易，特别是在快过年的这个时间点，大家更不能大意，记得凡事多留一个心眼，注意防火防盗防老赖。